Установка замены жидкости в автоматических коробках передач Sivik КС-119М

Установка Sivik ATF Changer КС-119М предназначена для быстрой, удобной и полной замены жидкости в автоматических коробках передач. Обеспечивает полную замену старой жидкости на новую.

Установка рассчитана на обслуживание любых существующих марок автомобилей оснащенных АКПП и гарантированно обеспечивает полную замену ATF в отличие от «ручных» методов замены.

Подключение установки осуществляется в разрыв системы охлаждения АКПП при помощи специальных адаптеров и быстроразъемных соединений, поставляемых в комплекте. Установка автоматически определит направление потока жидкости в системе охлаждения АКПП, а также произведет автоматическую настройку и удаление воздуха из системы при включении режима замены.

Применение установки КС-119М ATF Changer позволяет осуществлять предварительную промывку АКПП специальными жидкостями. За счет применения химически стойких деталей и насоса, можно добавлять промывочную жидкость с помощью установки перед процедурой замены. Благодаря практически 100% замене содержимого АКПП промывочная жидкость вместе со смытыми отложениями будет полностью удалена из системы охлаждения АКПП, что существенно повысит эффект от замены ATF.

Установка обеспечивает полную высококачественную замену старой жидкости в АКПП на новую, при минимально возможном расходе ATF. Благодаря использованию уникального гидронасоса КС-119М ATF Changer обеспечивает перекачку старой и новой жидкости в равных объемах в процессе замены, со скоростью, определяемой насосом системы охлаждения АКПП. Забор новой жидкости из любой внешней ёмкости положительным образом сказывается на удобстве эксплуатации установки. Кроме того в комплекте поставляются вместительные емкости, которые удобно располагаются в специальной нише.

• Режим удаления жидкости из АКПП через отверстие для щупа, перед заменой фильтра АКП;
• Режим заполнения жидкостью АКПП автомобиля после замены фильтра АКПП;
• Режим порционного долива жидкости в АКПП автомобиля с работающим двигателем.

• режим работы;
• объём заменённой жидкости;
• напряжение аккумулятора и генератора автомобиля;
• ресурс работы установки.

• Автоматическое переключение установки в режим «кольцо» при окончании жидкости во внешней емкости;
• Автоматическое удаление воздуха при включении режима замена;
• Автоматическое определение направления потока жидкости