В наличии
Производитель: Atis
Габариты в упаковке (Д Ш В): 450х450х500 мм
Емкость бака: 5 л
Рабочее давление: 2-5 bar
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Производитель: Spin
Давление : 0-4 бар
Напряжение питания : 220 В
Нет в наличии
Производитель: JTC
Емкость: 1000 см³
Назначение: замены тормозной жидкости
Подающий шланг: выполнен из силикона
Вес: 0,95 кг
Габариты (ДхШхВ): 360x125x110 мм
Гарантия: 6 месяцев
Оборудование для замены тормозной жидкости необходимо для ускорения и упрощения процедуры замены жидкости, необходимой для торможения автомобиля. Для замены тормозной жидкости с помощью такого оборудования нужен всего один сотрудник.
Тормозную жидкость нужно менять, чтобы избежать её кипения, образования пузырьков и сохранения эффективности нажатия на педаль тормоза. В среднем тормозная жидкость подлежит замене после каждых пройденных 400 тысяч километров.
Правила замены тормозной жидкости:
-
В технических характеристиках автомобиля посмотреть схему тормозной системы, которая бывает параллельная (замена осуществляется по осям начиная с заднего правого колеса) и диагональная (замена осуществляется начиная с правого заднего колеса, далее переднее левое, заднее левое, переднее правое);
-
С помощью подъёмника поднять весь автомобиль или поочерёдно поднимать каждое колесо, с которым проводится работа;
-
С тормозного цилиндра снять крышку;
-
Нажать несколько раз на педаль тормоза и остановить её в зажатом положении;
-
Открутить штуцер и заменить жидкость;
-
Подкрутить все элементы тормозной системы;
- Проверить плавность хода педали тормоза.
Преимуществом замены тормозной жидкости с помощью специального оборудования является отсутствие повреждений магистральных проводов, а также быстрое и тщательное удаление тормозного состава.
