Подъёмник четырёхстоечный EQFS ES4D-4 (4т) с траверсой для сход-развала

Подъемник четырехстоечный электрогидравлический ES4D-4 г/п 4т с траверсой для сход-развала всех авто: от автомобилей гольф класса до бусов типа Sprinter, Crafter и всех внедорожников. Для всех типов стендов сход-развала, в том числе 3D и 3D с прокаткой. Комплектуется траверсой г/п 2,0 т и анкерными болтами. Гарантия 12 месяцев.

Длина трапов 4850 мм, что позволяет регулировать развал-схождение на автомобилях с базой 1950-3900 мм. Мерседес Спринтер с базой 4025 мм – только передняя ось. Расстояние между стойками – 2910 мм. Производители оборудования для сход-развала 3D рекомендуют – минимально 2710 мм. Укомплектован двухточечной траверсой (навесным домкратом) с приводом от гидростанции г/п 2 т. Оборудован задними сдвижными платформами и местами для установки передних поворотных кругов. Четырехстоечный подъемник для сход-развала легковых авто, микроавтобусов, внедорожников, Газелей. Подвижные круги в комплект поставки не входят (опция). Ими Всегда комплектуются стенды регулировки установки колёс, не зависимо от производителя.

Конструктивные особенности:

• Сертифицирован для продажи в РБ, России, странах Таможенного союза.
• Четырехстоечный подъемник имеет встроенное стопорное устройство.
• Разблокировка - рукояткой на управляющей колонне.
• Четырехстоечный подъёмник ES4D-4 оснащён многоуровневой системой безопасности, которая удерживает платформы в случае обрыва одного и даже двух тросов.
• Стойки со специальными ребрами жесткости для увеличения жёсткости конструкции и предотвращения деформации.
• Оснащён оцинкованными тросами!!! Не ржавеют.
• Высокая герметичность гидросистемы обеспечивается качественными резьбовыми соединениями штуцеров.
• Качественные клапаны гидронасоса.
• Высота подхвата – 146 мм.
• Данный четырехстоечный подъемник обладает увеличенным сроком службы за счет использования хонингованных гидроцилиндров.
• Клапаны гидросистемы закрыты специальными транспортировочными заглушками, которые исключают попадание пыли и грязи в цилиндры.
• Ролик синхронизации тросовой синхронизации изготовлен из легированной стали – не деформируется и обладает повышенной износостойкостью.
• «Ползуны» изготовлены из синтетического материала с повышенной устойчивостью к износу от трения.
• Четырехстоечный подъёмник поставляется в жесткой упаковке, которая предотвращает повреждения при транспортировке.
• На внутренней поверхности стоек отсутствуют следы сварки, что приводит к увеличению срока эксплуатации ползунов.
• Траверса укомплектована специальными проставками для рамных авто.
• Оборудован ограничителями заезда, предотвращающими скатывание автомашины.
• Оснащен складными заездными аппарелями.