Нет в наличии
Производитель: Spin
Напряжение в бортовой сети автомобиля : 12 В
Пиковый пусковой ток : 2000 A
Номинальный пусковой ток : 700 A
Нет в наличии
Производитель: Spin
Напряжение в бортовой сети автомобиля : 12 В
Пиковый пусковой ток : 2500 А
Номинальный пусковой ток : 900 A
Нет в наличии
Производитель: Spin
Напряжение в бортовой сети автомобиля : 12/24 В
Пиковый пусковой ток : 6400/3200 А
Номинальный пусковой ток : 2100/1050 А
Нет в наличии
Производитель: Spin
Напряжение в бортовой сети автомобиля : 12 В
Пиковый пусковой ток : 3200 А
Номинальный пусковой ток : 1200 А
Нет в наличии
Производитель: Spin
Напряжение в бортовой сети автомобиля : 12 В
Пиковый пусковой ток : 3200 А
Номинальный пусковой ток : 1200 А
Нет в наличии
Производитель: Spin
Напряжение питания входное : 100 ÷ 240 В, 50-60 Гц
Ёмкость заряжаемых батарей : 30 - 1800 А*ч
Напряжение в режиме источника питания выбор в пределах : от 12 В до 15 В
Нет в наличии
Производитель: Spin
Напряжение питания входное : 100 ÷ 240 В, 50-60 Гц
Ёмкость заряжаемых батарей : 10 - 1300 А*ч
Напряжение в режиме источника питания выбор в пределах : от 12.8 В до 14.8 В
Нет в наличии
Производитель: GARWIN PRO
Для аккумуляторов напряжением: 12 / 24 В
Пусковой ток: 150 А
Напряжение питания: 220 В
Тип заряжаемых аккумуляторов: WET, EFB
Зарядный ток: 15-35 А
Ёмкость аккумулятора: 40-450 А.ч
Гарантия: 12 месяцев
Нет в наличии
Производитель: GARWIN PRO
Для аккумуляторов напряжением: 12 / 24 В
Пусковой ток: 540 А
Напряжение питания: 220 В
Тип заряжаемых аккумуляторов: WET, EFB, AGM, GEL
Емкость аккумулятора: 20-700 А.ч
Зарядный ток: 5-60 А
Гарантия: 12 месяцев
Нет в наличии
Производитель: RUNTEC
Напряжение зарядки: 12/24 В
Максимальный стартовый ток: 1000 А
Ток зарядки: 15-60 A
Емкость заряжаемого аккумулятора: 35-500 А/Ч
Гарантия: 12 месяцев
Нет в наличии
Нет в наличии
Стоимость уточняйте
Производитель: Завод Комета
Напряжение питания сети: 380 В
Режимы работы: «Пуск 12В» и «Пуск 24В»
Максимальная потребляемая мощность: 12 кВт
Гарантия: 12 месяцев
Пуско-зарядные устройства используют для запуска двигателей и зарядки электрических аккумуляторов.
Выходные параметры пуско-зарядного устройства должны быть не меньше, а лучше больше, чем на аккумуляторе автомобиля.
Достаточно, чтобы сила тока пускового устройства составляла 50% от силы тока аккумулятора.
Также можно ориентироваться на объём двигателя автомобиля:
-
Двигатель до 3 литров – сила тока 400 А, ёмкость до 12.000 мА/ч;
- Двигатель от 3,5 до 6 литров – сила тока 600 А, ёмкость до 18.000 мА/ч.
Данные параметры подходят для бензиновых автомобилей, а для дизельных необходимы на 20-30% мощнее.
Типы пуско-зарядных устройств:
-
Трансформаторные (в основе лежит трансформатор и подходят исключительно для кислотных батарей 12 В);
- Инверторные (встроен микропроцессор, который отвечает за автоматический процесс заряда, лёгкие, компактные, подходят для всех видов аккумуляторов).
Некоторые пуско-зарядные устройства могут быть оснащены дополнительными функциями:
-
Индикатор уровня заряда аккумулятора;
-
Защита от изменения полярности (предотвращает последствия неправильного подключения);
-
Защита от перегрева (в устройство встроена система охлаждения);
-
Наличие ниш и фиксаторов для проводов (позволяет компактно и аккуратно хранить устройство);
-
Возможность зарядки двух аккумуляторов;
- Защита от короткого замыкания (защищает при случайном соединении контактов).
