Краскопульты пневматические HVLP

Основное назначение пневматических краскопультов, это покраска автомобилей.

Для качественного нанесения ЛКМ, следите за следующими параметрами:

1. Следите за входным давлении на манометре HTE и HVLP 2-2,5 бар «29 psi» (для основных типов краскопультов). Расстояние от краскораспылителя до окрашиваемой поверхности автомобиля HVLP (100 -150 мм), HTE (150-200 мм);

2. Распыляйте краску перпендикулярно детали автомобиля, и горизонтальными движениями с покрытием 50%. Несоблюдение данных рекомендаций ведёт к неравномерному окрашиванию поверхности авто;

3. Вязкость краски или других лакокрасочных материалов сохраняйте в пределах 15-25 сек по вискозиметру с диаметром сопла 4 мм (зависит от типа лакокрасочных материалов и диаметра сопла).

Правильная форма факела пневматического краскопульта зависит от установленного входного давление, подачи ЛКМ и расхода воздуха на факел.

Основные части пневматического краскопульта с верхним бачком

Для стравливания давления в бачке пневматического краскопульта выполните следующую последовательность действий:

1. Отключите краскопульт от системы подачи воздуха;

2. Закройте кран подачи воздуха;

3. Направляйте окрасочный пистолет в заземлённую металлическую емкость;

4. Спустите оставшеюся краску до полного прекращения её подачи;

5. Теперь можно открыть бачок.

При работе с пневматическим краскопультом:

• При использовании и чистке краскопульта всегда надевайте спецодежду, (антистатический костюм, перчатки, маска с фильтром, очки);

• Покраска краскопультом должна производится в хорошо вентилируемом помещении или хорошо проветриваемом;

• При использовании компрессора создается вибрация, которая может травмировать при длительном воздействии, если шланг, связывающий компрессор и краскопульт, недостаточно гибкий и длинный.

Перед чисткой пневматического краскопульта следует:

1. Перед разборкой краскопульта отсоедините его от системы воздухоподачи;

2. Слейте остатки неиспользуемой краски;

3. Разберите краскопульт: сначала извлекается игла, а затем сопло;

4. Очистите детали краскопульта и всего его детали;

5. Для того, чтобы удалить остатки краски из каналов окрасочного пистолета, распылите малое количество растворителя, а перед этим соберите краскопульт;

6. Полностью очищайте краскопульт во избежании нарушения его работы и ухудшения формы струи.